Keystone XL cauruļvada fakti: plusi un mīnusi



Keystone XL cauruļvads ir projekts, lai paplašinātu esošo Keystone cauruļvadu, kas pārvadā smago jēlnaftu no Kanādas naftas smiltīm uz ASV pārstrādes rūpnīcām. Tas tika apstiprināts republikāņu kontrolētajā namā 14. novembrī un tagad nonāks Senātā.



Pašreizējais cauruļvads sasniedz Kušingu, Okla., Wood River un Patoka, Ill., un Teksasas līča piekrasti. Ierosinātā IV fāze Keystone XL sāksies Albertā un paplašināsies līdz Stīlas pilsētai, Nebrasē, būtībā aizstājot esošā cauruļvada I posmu ar tiešāku maršrutu.

kā straumēt izvairīšanās spēles

Projekts ir bijis politiski nemierīgs, un debates par gatavošanos pašlaik sākas jau sesto gadu. Senāts balsos otrdien, un no turienes, ja tas tiks pieņemts, priekšlikums nonāks prezidentam Obamam izskatīšanai.

Viņam līdz šim ir aizkavējusies zvanīšana, atsaucoties uz notiekošo Valsts departamenta pārskatīšanu, taču tas šķiet ticamāks pēdējās dienās, ka viņš var uzlikt veto priekšlikumam.



Šeit ir strīdīgā priekšlikuma plusi un mīnusi:


Pro: tās atbalstītāji saka, ka tas radītu tūkstošiem darba vietu

Celtnieku cauruļu ieguldīšana Ziemeļdakotā. (Getija)

Nav skaidras vienprātības par darbavietu skaitu, ko radītu cauruļvads. Uzņēmums TransCanada, kas atrodas aiz cauruļvada, saka Tas radītu 20 000 darbavietu: 13 000 būvniecībā, 7 000 ražošanā.



Tikmēr ASV Valsts departaments teica a 2013. gada marta ziņojums ka cauruļvads radītu 42 000 darbavietu gan ar tiešu, gan netiešu nodarbinātību.

Prezidents Obama noraida abus šos apgalvojumus, sakot 2013. gada jūlijā ,

Nav pierādījumu, ka tā ir taisnība. Reālākās aplēses liecina, ka cauruļvada būvniecības laikā tas varētu radīt varbūt 2000 darbavietu, kas var aizņemt gadu vai divus, un pēc tam mēs runājam par kaut kur no 50 līdz 100 darbavietām ekonomikā, kurā ir 150 miljoni strādājošu cilvēku.


Con: Tas varētu veicināt globālo sasilšanu, kas var kaitēt IKP

Aktīvisti, kas iebilst pret Keystone XL cauruļvadu projekta ralliju no Kanādas līdz Teksasai ārpus USC Shoah Foundation līdzekļu vākšanas, kurā piedalīsies prezidents Baraks Obama. (Getija)

Tas radīs citu saimniecisko darbību. Tas izplūdīs ekonomikā, sacīja GOP pārstāvis Bils Kasidijs, parlamenta likumprojekta sponsors , atkārtojot to jūtas, kuri domā, ka projekts nāktu par labu ekonomikai.

Tomēr viņa pretinieki saka, ka viļņošanās efektam var būt negatīva ietekme, un cauruļvada ietekme uz vidi var veicināt globālo sasilšanu. saka vides aizstāvju grupas nākamajā gadsimtā varētu samazināt ASV IKP līdz 2%.


Pro: Tas var palielināt Persijas līča piekrastes enerģētisko drošību

Venecuēlas naftas pārstrādes rūpnīca Guaragvao, 220 km uz austrumiem no Karakasas, pēc ugunsgrēka, kad zibens iespēra apstrādes dīķī. (Getija)

Cauruļvada priekšrocība ir tā ģeopolitiski stabilā pozīcija salīdzinājumā ar citiem izmantotās naftas avotiem. Tas ļautu ilgstoši izmantot naftu no Kanādas, kas ir stabils un kaimiņos esošs tirdzniecības partneris.

Liela daļa naftas tiek pārstrādāta Persijas līča pārstrādes rūpnīcās nāk no Venecuēlas vai Tuvajiem Austrumiem , kas ir mazāk uzticami kā tirdzniecības partneri nekā demokrātiska, politiski stabila un pārtikuša Kanāda.


Con: Tas var būt videi kaitīgs

Misūri upe un Bādlendas reģions, skatoties no gaisa. (Getija)

Cauruļvadam būtu vairāki riska faktori noplūdes vai piesārņojuma situācijai. Tas ceļotu pa apgabaliem, kas ir ir zināms, ka tam ir seismiska aktivitāte , kas varētu palielināt caurules atteices risku.

Darvas smilšu eļļa ir ļoti kodīga, un dažas vides grupas teiksim, ka tas palielina to cauruļu, kas to pārvadā, eroziju un neveiksmi. Tas arī nogrimst, nevis peld, padarot tīrīšanu ārkārtīgi sarežģītu noplūdes gadījumā.

Bažas par to ir vērstas uz ūdens avotiem apgabalos, pa kuriem cauruļvads ceļos, tostarp Misūri, Jeloustonas un Sarkanās upes .

Zaļās grupas ir nobažījušās arī par cauruļvada ietekmi uz savvaļas dzīvnieki apgabalos, kurus tā šķērso un gaisa kvalitāte rajonos ap naftas pārstrādes rūpnīcām .


Pro: tas ir drošāks nekā citas transporta iespējas

Lac-Megantic, Kvebeka (Getty)

Ja Keystone XL cauruļvads nav apstiprināts, Kanādas darvas smilšu eļļa visticamāk, dos savu ceļu caur ASV uz pārstrādes rūpnīcām citos veidos.

Tas jau notiek, galvenokārt pa dzelzceļu, un šīs saites varētu paplašināt, lai aizstātu cauruļvadu. Naftas transportēšana pa dzelzceļu ir bīstamāks par cauruļvadiem , un pēdējā gada laikā ir notikušas vairāk noplūdes nekā jebkuros citos reģistrētajos gados.

Pagājušajā gadā Kvebekā gāja bojā 47 cilvēki, nobraucot no sliedēm no cisternas, izlejot jēlnaftu, kas aizdedzināja un iznīcināja lielu daļu pilsētas Maģisks ezers . Šis vilciens pārvadāja jēlnaftu no Bakkenas formējuma.


Con: Daži argumenti, kas vērsti uz ilgtspējīgiem projektiem, radītu vairāk darba vietu

Aktīvisti nēsā zīmes un lūgumrakstu kastes, dodoties uz Valsts departamentu, lai rīkotu mītiņu, lai protestētu pret Keystone XL cauruļvadu 2014. gada 7. martā Vašingtonā. (Getija)

Atskaite Masačūsetsas Universitātes Politiskās ekonomikas pētniecības institūts Amhersts sacīja, ka īstermiņa zaļā stimula pakete 100 miljardu dolāru apmērā radītu gandrīz četras reizes vairāk darbavietu, nekā tērējot tādu pašu naudas summu naftas rūpniecībai.

Keystone XL emisijas ir līdzvērtīgas tam, ka ASV ceļiem pievieno vairāk nekā 5,6 miljonus jaunu automašīnu, un aktīvisti apgalvo, ka naudas ieguldīšana šim projektam videi draudzīgākos projektos būtu izdevīga ilgtermiņā.

Slaveni vides aktīvisti uzrakstīja vēstuli sek. štata Džona Kerija 2013. gadā, iestājoties par cauruļvada noraidīšanu, sakot:

Mēs ticam klimata risinājumu spēkam un solījumiem. Mēs zinām, ka viņi strādā; mēs zinām, ka tie ir ekonomiski izdevīgi; un mēs zinām, ka varam tos īstenot.



Interesanti Raksti